علی کرمی

۹ مطلب
مشاهده مطلب
پارادوکس دوک و ریل

پارادوکس دوک و ریل

کار و انرژی

۲۱ بهمن ۱۴۰۲

دستگاه دوک و ریل که در کتاب آزمایشگاه دهم وجود دارد شاید در قدم اول عجیب و غیرممکن به نظر برسد اما اگر از دید درستی به آن نگاه کرده و تجزیه تحلیل کنیم متوجه می‌شویم که نه تنها قانونی نقض نمی شود، بلکه باعث درک بهتر مفاهیم می شود. خلاصه آزمایش: یک سطح شیب ...

مشاهده مطلب
چرخ ماکسول

چرخ ماکسول

کار و انرژی

۱۲ بهمن ۱۴۰۱

انرژی عبارت است از استعداد انجام کار، و کار بدون انرژی انجام نخواهد شد. در این فرآیند، یک نوع انرژی می تواند به نوع دیگر تبدیل شود، اما همچنان وجود دارد و مقدارش به همان مقدار قبل از تبدیلش است.  کایل کِرک‌لند (کتاب نیرو و حرکت)   انرژی جنبشی: ان ...

مشاهده مطلب
گهواره نیوتن

گهواره نیوتن

کار و انرژی

۲۹ اسفند ۱۴۰۰

اگر کامیون و اتومبیلی با سرعت یکسان در حرکت باشند. متوقف کردن کامیون سنگین، بسیار دشوارتر از متوقف کردن اتومبیل سبک است. چرا؟ تکانه عبارت است از اینرسی(لختی) در حرکت و برابر با حاصل ضرب جرم جسم در سرعت آن است. پس کامیون به دلیل جرم بیشتر دارای تکانه بیشتر ...

مشاهده مطلب
قرقره ها

قرقره ها

علوم

۱۳ اسفند ۱۴۰۰

به من نقطه اتکایی بدهید، زمین را بلند می‌کنم. افسانه ای از ارشمیدس قرقره یکی از پرکاربرد‌ترین ابزار‌ها جهت بلندکردن اجسام سنگین با نیرویی کمتر از نیروی وزنِ آن است. در واقع با صرف نیرویی کمتر از وزن جسم، آن را از زمین بلند می کنیم.? قرقره متشکل از چرخی اس ...

مشاهده مطلب
شکل های گوناگون انرژی و تبدیلات بین آنها

شکل های گوناگون انرژی و تبدیلات بین آنها

کار و انرژی

۲ مهر ۱۴۰۰

انرژی انواع گوناگونی دارد؛ مانند: انرژی مکانیکی، گرمایی، شیمیایی، نوری، الکتریکی و... طبق قانون پایستگی انرژی، انرژی نه به وجود می آید و نه از بین می رود بلکه از شکلی به شکل دیگر تبدیل می شود. به عنوان مثال باروت می تواند انرژی شیمیایی ذخیره شده در خود را ...

مشاهده مطلب
سامانه جرم_فنر (پیشرفته)

سامانه جرم_فنر (پیشرفته)

نوسان و موج

۲۰ شهریور ۱۴۰۰

در آزمایش "آشنایی با سامانه جرم_فنر" در مورد حرکت هماهنگ ساده(SHM)، محاسبه ثابت فنر، جرم جسم مجهول و دوره تناوب آزمایش هایی انجام دادیم. این آزمایش برای بررسی تخصصی تر سامانه جرم_فنر و مطالعه نمودارهای انرژی طراحی شده است. کار خود را با آزمایش "آشنایی اولی ...

۱

۲